Pregled
Tovornjak z enim žarkom je pogosto uporabljena oprema na industrijskem področju, ki se uporablja za realizacijo gibanja blaga v tridimenzionalnem prostoru. Med njimi je delovanje dveh smeri vodoravne ravnine zaključeno z velikim avtomobilom, navpična smer delovanja je odgovorna za dviganje mehanizma električnega dvigala, električno dvigalo je dvohitrostni konični motor, način električnega krmiljenja je v bistvu neposredni zagon AC kontaktorja, udarni tok je prevelik, lahko povzroči poškodbe motorja in komponent, življenjska doba mehanske opreme je skrajšana, znesek vzdrževanja je razmeroma velik. In značilnost regulacije hitrosti je slaba, odpravljanje napak ni dovolj gladko.
Značilnosti delovanja električnega dvigala
Žerjav ima velik začetni navor, običajno več kot 150 % nazivnega navora, če upoštevamo preobremenitev in druge dejavnike, je treba med postopkom zagonskega pospeševanja zagotoviti vsaj 200 % nazivnega navora.
Ko se dvižni mehanizem izklopi, bo motor v stanju regenerativnega generiranja električne energije in mora biti izpostavljen zaviranju porabe energije ali regenerativnim povratnim informacijam v omrežje.
Obremenitev dvižnega mehanizma se močno spremeni, ko dvižna teža zapusti ali se dotakne tal, pretvornik pa mora biti sposoben gladko nadzorovati udarno obremenitev.
Funkcije pretvornika KD600
- Vektorsko krmiljenje toka z odprto zanko, usmerjeno v magnetno polje, motorne spremenljivke so popolnoma ločene, z nizkofrekvenčnim navorom, hitro odzivno hitrostjo in drugimi značilnostmi;
- KD600 sprejme vektorski krmilni način odprte zanke brez PG in vektoriziran način V/F za povečanje ravni moči enega koraka;
- Frekvenčni razpon: 0,5-600Hz stopenjska nastavitev, brezstopenjska zvezna nastavitev;
- Razpon delovne napetosti: 380 V±20 %, napetost vodila takoj nizka kot 360 VDC brezhibno delovanje;
- Preobremenitvena zmogljivost: 150 % nazivnega toka, počakajte 1 minuto; 200 % nazivni tok, dovoljena 1 sekunda;
- Značilnosti navora: začetni navor, več kot 2-kratni nazivni navor; nizkofrekvenčni navor, 1Hz večji od 1,6-kratnega nazivnega navora; Zavorni navor je večji od nazivnega navora.
Enostaven diagram ožičenja
Referenčni parameter Nastavitve in opisi so naslednji
| Koda funkcije | Nastavite vrednost | Navodilo | Opomba |
| P0-03 | 1 | Vektorski način | |
| P0-04 | 1 | nadzor terminala | |
| P0-06 | 4 | frekvenca z več hitrostmi | |
| P0-23 | 3 | čas pospeševanja | |
| P0-25 | 5 | čas pojemka | |
| P6-00 | 32 | Nadzor zavor | |
| B5-00 | 1 | Omogočanje zaviranja | |
| B5-01 | 2.5 | Pogostost popuščanja zavore | |
| B5-04 | 1.5 | Zavorna frekvenca | |
| P4-01 | moč motorja | ||
| P4-02 | napetost motorja | ||
| P4-04 | nazivni tok motorja | ||
| P4-05 | nazivna frekvenca motorja | ||
| P4-06 | hitrost motorja | ||
| P5-00 | 1 | Naprej | |
| P5-01 | 2 | vzvratno | |
| P5-02 | 12 | več hitrosti 1 | nizka hitrost |
| P5-03 | 13 | več hitrosti 2 | srednja hitrost |
| P5-04 | 14 | več hitrosti 3 | visoka hitrost |
| PC-01 | frekvenca nizke hitrosti | ||
| PC-02 | frekvenca srednje hitrosti | ||
| PC-04 | frekvenca visoke hitrosti |
Analiza učinka delovanja
Preoblikovanje pretvornika serije KD pogonskega sistema, učinek preoblikovanja je idealen, predvsem v:
- Mehak zagon in mehka zaustavitev se izvedeta ob zagonu, kar zmanjša vpliv na električno omrežje.
- Uporaba frekvenčnega pretvornika za odpravo prvotnega prestavnega kontaktorja in odpornosti na hitrost, to je za prihranek stroškov vzdrževanja, a tudi za zmanjšanje časa vzdrževanja izpadov in s tem izboljšanje izhoda.
- Glavni kavelj, ki deluje pri 5Hz~30Hz, ima lahko zelo očiten učinek.
- Izboljšajte terenski proces, prihranite surovine;
Zaključne besede
Uporaba frekvenčnega pretvornika za krmiljenje sprednjega in zadnjega pomika, kot tudi serije levih in desnih pomičnih mehanizmov, lahko doseže nadfrekvenčno delovanje, kar močno izboljša delovno učinkovitost ob zagotavljanju varnosti in tudi zmanjša obremenitev vzdrževanja zaradi pogoste zamenjave AC kontaktorji v pogonski opremi.
Spletno mesto aplikacije
Čas objave: 17. nov. 2023